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SMC電氣比例閥適用性分析介紹 氣動(dòng)控制系統(tǒng)中使用動(dòng)作頻率較低的開關(guān)式（ON-OFF）的換向閥來(lái)控制氣路的通斷。靠減壓閥來(lái)調(diào)節(jié)所需要的壓力，靠節(jié)流閥來(lái)調(diào)節(jié)所需要的流量。這種傳統(tǒng)的氣動(dòng)控制系統(tǒng)要想要有多個(gè)輸出力和多個(gè)運(yùn)動(dòng)速度，就需要多個(gè)減壓閥、節(jié)流閥及換向閥。

使用概覽SMC雙聯(lián)氣缸 基本型 氣缸安裝面的配合面的平面度應(yīng)小于0.05mm。安裝后不得有松弛現(xiàn)象，否則會(huì)造成動(dòng)作不良。 安裝時(shí)，活塞桿應(yīng)處于縮回狀態(tài)。 活塞桿返回側(cè)，標(biāo)準(zhǔn)形成可調(diào)-5~0mm。松動(dòng)六角螺母便可調(diào)整至所需形成，再鎖緊螺母。 不要將緩沖螺釘卸下。緩沖螺釘處的緩沖墊可以更換。

SMC帶鎖氣缸的非標(biāo)款提前預(yù)定 MDNBD50-100-D-Y7PL ZX1101-K15LZ-EC SS5Y7-10T-10BS-CM ISE40A-WF1-Y-X531 MSQA50L2 MY1B20-1000A6 LEYG32MDNZB-150 LEYG32MDNZC-100 AR30-N03-Z-B D-M9BW D-M9B AC30A-03-A

新款氣缸;SMC桿不回轉(zhuǎn)型汽缸 薄型SMC氣缸：小巧美觀的SMC氣缸，SMC氣缸薄型，主要是SDA超薄SMC氣缸，CQS超薄SMC氣缸，ADVU超薄SMC氣缸，CQ2超薄SMC氣缸，結(jié)構(gòu)緊湊，可有效節(jié)省安裝空間，氣缸體有磁感應(yīng)開關(guān)插槽，便于安裝感應(yīng)開關(guān)。對(duì)缸體內(nèi)徑進(jìn)行加工和處理，耐磨性更強(qiáng)，適合高頻使用要求。

新款SMC的帶導(dǎo)桿薄氣缸MGPL25-20 MGPL16-50 MGPS50-200 MGPL32-50Z MGPM25-30Z MGPL40-25 MGPL25-20 MGPL32-75Z-A93L MGPM40-75Z CDM2B32-175AZ

日本SMC夾緊氣缸 帶手動(dòng)手柄 簡(jiǎn)單地調(diào)整開關(guān)即可大幅削減作業(yè)工時(shí) ●帶金屬制盒式開關(guān)保護(hù)罩 ●重量多減少39% ●高夾緊力 4000N ●耐噴濺構(gòu)造 ●有2種保護(hù)罩可選

水用SMC數(shù)字式流量開關(guān)樣本尺寸 顯示一體型、監(jiān)視器分離型兩種形式 ●有開關(guān)輸出、累計(jì)脈沖輸出、模擬輸出 ●能在累積流量和瞬時(shí)流量之間切換 ●90 °C高溫可用

SMC5通電磁閥具有以下 根本的解決方法是要將電磁閥拆下，取出閥芯及閥芯套，用CCI4清洗，使得閥芯在閥套內(nèi)動(dòng)作靈活。拆卸時(shí)應(yīng)注意各部件的裝配順序及外部接線位置，以便重新裝配及接線正確，還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞，潤(rùn)滑油是否足夠。

帶逆流功能的SMC減壓閥接線圖 為了克服這些缺點(diǎn)，可采用導(dǎo)式減壓閥。導(dǎo)式減壓閥的工作原理與直動(dòng)式的基本相同。導(dǎo)式減壓閥所用的調(diào)壓氣體，是由小型的直動(dòng)式減壓閥供給的。若把小型直動(dòng)式減壓閥裝在閥體內(nèi)部，則稱為內(nèi)部導(dǎo)式減壓閥；若將小型直動(dòng)式減壓閥裝在主閥體外部，則稱為外部導(dǎo)式減壓閥。

日本SMC過(guò)濾減壓閥材質(zhì)說(shuō)明 減壓閥按流量連續(xù)性定理，這部分泄漏量也必須從主閥芯阻尼孔流來(lái)，即流經(jīng)阻尼孔的流量由導(dǎo)流量和泄漏量?jī)刹糠謽?gòu)成，而阻尼孔面積和主閥彈簧腔油液壓力未變（彈簧腔油液壓力由已調(diào)好的調(diào)壓彈簧預(yù)壓縮量確定），為使通過(guò)阻尼孔的流量增加，必然引起主閥下腔油液壓力的升高。因此，當(dāng)減壓閥出口壓力調(diào)定后，如果出口流量為零時(shí)，出口壓力會(huì)因主閥芯配合過(guò)松或磨損過(guò)大而升高